Lotnisko Lipsk - Halle
- URL: Lipsk - Halle (LEJ)
- Strefa czasowa: GMT 1
- Telefon do serwisu: +49 341 224-1155
- Adres: Flughafen Leipzig/Halle GmbH, Postfach 1, D-04029 Leipzig
- Zarządca: Flughafen Leipzig/Halle GmbH
- Miejsca parkingowe: tak, płatny
- miasta w pobliżu: Wahren (10 km), Leipzig (16 km), Halle (18 km), Halle-Neustadt (22 km), Gera (64 km), Jena (72 km), Chemnitz (82 km), Neustadt (90 km), Erfurt (98 km)
- Dojazd: Autostrady A9 [E51] i A14 [49] zjazd Schkeuditz/Flughafen
- Połączenia kolejowe: Dworzec portu lotniczego (Niemieckie Koleje Państwowe)
- Podział lotów według dni tygodnia: poniedziałek (15.42%), wtorek (12.55%), środa (14.16%), czwartek (12.91%), piątek (14.40%), sobota (15.71%), niedziela (14.85%)
- inna pisownia: Flughafen Leipzig-Halle, Halle, Halle-Leipzig, Lipsia-Halle, Lipsko-Halle, Leypsiq, Lipcse, Lipsk-Halle, Leipciga, Lajpcig, Λειψία, Лейпциг-Галле, Лейпцыг, Лайпциг, Лајпциг, לייפציג, لايبتسغ, لايبزغ, لایپزیگ, ไลพ์ซิก, Լայպցիգ, ლაიფციგი, লাইপ্ৎসিশ, लिपजिग, लाइपझिश, लाइपजि, ライプツィヒ-ハレ, 라이프치히, 莱比锡
Najpopularniejsze lotniska docelowe z Lipsk - Halle (Lotów tygodniowo )
- Frankfurt nad Menem (31, 19,14 %)
- Wiedeń - Schwechat (22, 13,58 %)
- Monachium (16, 9,88 %)
- Hurghada (14, 8,64 %)
- Las Palmas - Gran Canaria (10, 6,17 %)
- Fuerteventura (8, 4,94 %)
- Istanbul New Airport (8, 4,94 %)
- Antalya (7, 4,32 %)
- Londyn - Stansted, Essex (6, 3,70 %)
- Teneryfa - Reina Sofia (6, 3,70 %)
- Inne (20,99 %)
Najczęściej wybierane linie lotnicze (Udział w startach i lądowaniach)
- Lufthansa (94, 29,01 %)
- Condor (84, 25,93 %)
- Austrian Airlines (44, 13,58 %)
- Ryanair (32, 9,88 %)
- Turkish Airlines (16, 4,94 %)
- Vueling Airlines (16, 4,94 %)
- Air Moldova (12, 3,70 %)
- Corendon Airlines Europe (8, 2,47 %)
- Pegasus Airlines (6, 1,85 %)
- Sun Express (4, 1,23 %)
- Inne (2,47 %)
Położenie
Port lotniczy znajduje się w pobliżu miasta Schkeuditz (w kraju związkowym Saksonia), na pograniczu z innym krajem związkowym - z Saksonią-Anhalt. Port położony jest 18 kilometrów zarówno od centrum Lipska (północny zachód) jak i od Halle (Saale).
Od grudnia 2002 r. do portu lotniczego można dojechać FlughafenExpress´em: kursuje co 30 minut na trasie port lotniczy - dworzec główny Lipsk - port lotniczy (czas przejazdu wynosi ok. 14 minut), a co godzinę na trasie port lotniczy - dworzec główny Halle - port lotniczy (czas przejazdu wynosi ok. 12 minut).
30 czerwca 2003 r. jako czwarty port lotniczy w Niemczech port ten został podłączony do sieci Niemieckiej Kolei Państwowej (DB). Dzięki temu połączeniu codziennie około 100 pociągów komunikacji dalekobieżnej i podmiejskiej zatrzymuje się przy porcie lotniczym. Takie połączenie posiadają porty lotnicze w Berlin - Brandenburg, Berlin - Schönefeld (zamknięty), Dreźnie, Düsseldorfie, Frankfurcie n.M., Hanowerze, Kolonii/Bonn, Monachium czy w Stuttgarcie.
Co godzinę na port lotniczy przyjeżdżają pociągi InterCity z Oldenburg i Bremy bądź z Zagłębia Ruhry jeżdżące przez Hanower i Magdeburg.
Historia
Zanim powstał dzisiejszy port lotniczy funkcjonowały już lądowiska w Lipsku/Mockau i Halle/Nietleben. Jednak poprzez decyzje polityczne straciły one wkrótce na znaczeniu.
W latach 20tych podjęto decyzje o nowym uporządkowaniu przestrzeni powietrznej Niemiec środkowych i zdecydowano o powstaniu portu lotniczego Lipsk/Halle. Na lokalizacje wybrano środek miedzy tymi dwoma miastami - a mianowicie miejscowość Schkeuditz. W 1927 r. otworzono port lotniczy. Do drugiej WŚ ruch pasażerski znacznie wzrastał, ostatecznie w 1937 roku port zajmował czwarte miejsce wśród niemieckich lotnisk jeżeli chodzi o natężenie ruchu.
Po drugiej WŚ obiekt był miejscem budowy maszyn bądź miejscem targów lotniczych, a terminal wzniesiony w 1966 roku używany był przez większość czasu jako restauracja przy autostradzie i tylko podczas targów lotniczych służył jako budynek powitalny.
Mimo problemów gospodarczych udało się do końca lat 80tych rozszerzyć powierzchnię odpraw, wznieść nowe systemy nawigacyjne oraz zbudować nową halę przylotów.
Po zjednoczeniu Niemiec spółka z o. o. „Flughafen Leipzig” mogła liczyć na konstruktywne wsparcie zachodnioniemieckich portów lotniczych: zmodernizowano i wybudowano nowy terminal, wyremontowano pas startów i lądowań oraz zbudowano dojazdy i miejsca parkingowe.W 2000 roku port lotniczy dzięki nowemu pasu startów i lądowań (3600m) zyskał na znaczeniu, gdyż teraz spełniał wszelkie warunki interkontynentalnego portu lotniczego.
Gdy w 2004 roku Deutsche Post World Net podjęło decyzje założenia w Lipsku/Halle swojego europejskiego węzła lotniczego DHL, port lotniczy ponownie zyskał na znaczeniu. W 2008 roku nastąpiło huczne otwarcie.